淮北永城能合建民航機場，功在當(dāng)代利在千秋造福兩市人民！

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就算建好首選還是火車出行信不信來自: Android客戶端

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機票也不是很貴，和高鐵票都差不多，能多一種選擇更好??！來自: Android客戶端

兩市共建也是不錯的選擇！來自: Android客戶端

yihoo 發(fā)表于 2022-9-4 22:30
淮北宿州機場都整不成......

宿州機場馬上開建了，況且距離徐州關(guān)音機場那么近！淮永兩地人民也有航空出行需求，對城市發(fā)展招商引資有積極深遠的影響。來自: Android客戶端

evilcrab 發(fā)表于 2022-9-5 01:25
蚌埠機場項目總投資13.1億，其中供油工程投資0.49億，由中國航空油料有限責(zé)任公司籌措解決。剩下的機場工 ...

航空出行也不像早些年那么高大上，和高鐵票價差不多少。看看淮北火車站的高鐵客流量，就能表現(xiàn)出來。一個城市不去發(fā)展就有可能被別的城市超越甩在后邊，涉及到招商引資城市建設(shè)的軟硬條件。就像當(dāng)年淮蕭聯(lián)絡(luò)線的修建，這是淮北地方政府很大的魄力，促成淮宿蚌高鐵的修建使淮北交通天翻地覆的變化，還會有人說高鐵沒有修建的必要嗎？來自: Android客戶端

yihoo 發(fā)表于 2022-9-4 22:30
淮北宿州機場都整不成......

宿州機場馬上開建了，淮永合建對兩地最好不錯的選擇，國內(nèi)有揚泰機場揚州泰州合建的先例，只有從民間到地方的努力掙取，才能有建成的希望??！來自: Android客戶端

橙子也醉人 發(fā)表于 2022-9-5 06:40
別說兩個省共建了，就是省內(nèi)兩個城市共建都很難

從民間到地方只有努力掙取，才能有希望！來自: Android客戶端

淮北以后來宿州坐飛機吧來自: iPhone客戶端

在臨渙建個飛機場，可以滿足淮北，永城，宿州，亳州等地的需求。

yuxun123321 發(fā)表于 2022-9-5 11:52
在臨渙建個飛機場，可以滿足淮北，永城，宿州，亳州等地的需求。

臨渙是淮北煤化工基地，周邊有大型煤礦地質(zhì)空域條件不能滿足新建民航機場要求。周邊宿州在宿州東站附近、蚌埠在懷遠、亳州在渦陽都在新建民航機場，淮北只有和永城合建機場的條件和基礎(chǔ)。鐵佛和劉橋周邊有良好的空域條件，優(yōu)良的地質(zhì)基礎(chǔ)！來自: Android客戶端

經(jīng)濟實力不允許，別看到別人家有啥就心里癢來自: Android客戶端

思鄉(xiāng)情 發(fā)表于 2022-9-5 15:53
經(jīng)濟實力不允許，別看到別人家有啥就心里癢

選擇了一個折中的辦法淮永合作共建思路，城市的競爭力就是硬實力的提升。來自: Android客戶端

多通點高鐵，小機場也大概率是轉(zhuǎn)機才能去一些城市，長三角附近也不值當(dāng)?shù)淖w機，多點高鐵比較實在，價格也正好可以接受，真的有飛機，機票那么貴，平時去坐的也很少，公司一般近距離也不給報銷，只報二等高鐵來自: iPhone客戶端

該用戶已注銷 發(fā)表于 2022-9-5 21:53
多通點高鐵，小機場也大概率是轉(zhuǎn)機才能去一些城市，長三角附近也不值當(dāng)?shù)淖w機，多點高鐵比較實在，價格也 ...

高鐵與民航在交通運輸優(yōu)勢互補，隨著高鐵的發(fā)展民航的票價相互競爭中相差不大，現(xiàn)在是高鐵帶動城市發(fā)展，未來是民航帶動城市的提升！來自: Android客戶端

永城有啥好吃的沒給介紹介紹，這么近從來沒去玩過，很陌生的感覺。來自: Android客戶端

雷鳴寶寶寶 發(fā)表于 2022-9-6 12:31
永城有啥好吃的沒給介紹介紹，這么近從來沒去玩過，很陌生的感覺。

永城走的是黑白兩道，黑的是煤炭白的是面粉素有中國面粉城之稱！小吃和淮北的差不多來自: Android客戶端

ぁ光ぁ 發(fā)表于 2022-9-5 09:06
航空出行也不像早些年那么高大上，和高鐵票價差不多少。看看淮北火車站的高鐵客流量，就能表現(xiàn)出來。一個 ...

有點實際的不，你說這么多，到底說的啥？問你怎么解決問題，你故作而又言它，扯到什么不發(fā)展就落后，說什么高鐵流量，你把現(xiàn)在高鐵流量和火車流量加起來，然后在對比下過去只有火車的時候的流量，你說有目共睹，看到的是哪方面？這又和你說的與永城一起建機場有什么關(guān)系，扯來扯去，永遠說不到點子

天天白日做夢，異想天開(來自: iPhone客戶端

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