我給大家講個(gè)真實(shí)的故事，真的！ 在90年時(shí)，一汽

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我給大家講個(gè)真實(shí)的故事，真的！

在90年時(shí)，一汽大眾在中國投資建廠，需要大約8億吧（具體數(shù)字忘了），當(dāng)時(shí)國內(nèi)的銀行不敢放貸，金額太大了！但是渣打銀行和花旗銀行給了，這兩個(gè)銀行判斷未來的中國，汽車市場(chǎng)巨大！

嗯，然后，捷達(dá)，投放市場(chǎng)了！

嗯，92年，當(dāng)年銷售額只有3億左右，還欠銀行5億。渣打和花旗，都快哭了……

怎么辦？

當(dāng)時(shí)中國大眾的總裁陸總，做了個(gè)決定，捷達(dá)第二年，漲價(jià)！從13.8萬漲到23.8萬?。?！

沒想到，捷達(dá)在93年，成為倍兒有面子的車，咔咔咔，當(dāng)年利潤大概12億。

咱們的陸總，人特別好，賺錢大家分，在94年，一汽大眾的工人工資，基本是行業(yè)最高水平。陸總那是相當(dāng)受員工愛戴啊！

但是，4年后，陸總要調(diào)走，沒有別的，德國的規(guī)定就是4年一換屆。所有員工集體到公司BBS留言，堅(jiān)決不讓陸總走。

搞的公司一看，也不合適，于是把BBS關(guān)了。陸總給公司申請(qǐng)辭職，回上海老家過日子，畢竟，錢賺夠了。

德國人也不傻，這么厲害人物，要是放他，多少車企盯著那，那還了得！

于是，在上海投資一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，年薪50萬歐元，聘請(qǐng)陸總擔(dān)任廠長(zhǎng)。

過了4年，又得換屆！陸總也到了退休的年齡。

于是，德國人又年薪50萬歐元，邀請(qǐng)陸總到北京三里屯，德國大眾在中國的投資中心。

于是，又過了4年，70多歲陸總想退休。

結(jié)果，一汽大眾，又來邀請(qǐng)陸總當(dāng)總裁顧問，給總裁當(dāng)顧問，畢竟，當(dāng)年跟著陸總賺錢的小輩們都掌權(quán)了，還是懷念跟陸總賺錢的日子。

給陸總多少錢合適？50萬歐元，比總裁都多，咋整？

人家陸總說了，年薪1塊錢。沒錯(cuò)，年薪1塊！

后來，有人問陸總，為啥只要1塊錢，陸總說：“我又沒拿你們錢，看不慣總裁的時(shí)候，我就罵他，他能咋滴？”

果然，快70歲的總裁顧問，把總裁罵的狗血噴頭。

……

前4年，后4年，反反復(fù)復(fù)又4年……

為什么70多歲還能被邀請(qǐng)當(dāng)總裁顧問？

這個(gè)故事告訴我們，什么很重要？

人才？能力？機(jī)會(huì)？財(cái)富？




不，是健康，健康很重要！
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