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西方國(guó)家棄電力而顧氫能，影響不可小覷，我國(guó)基建和轉(zhuǎn)型已就緒。此乃西方之暗招，以特斯拉催我國(guó)電動(dòng)市場(chǎng)，待我國(guó)投入淪空，終還歸于氫。愿我國(guó)新能車廠自創(chuàng)技術(shù)，不為組裝廠所限。
這番動(dòng)態(tài)看似新鮮，實(shí)則古訓(xùn)深刻：欲加之罪，何患無(wú)辭；欲害之人，何患無(wú)詞。西方國(guó)家摒棄電動(dòng)新能，投入氫源大計(jì)，猶如一場(chǎng)華麗的戲碼，外表光鮮，內(nèi)里則暗藏玄機(jī)。其以特斯拉為引，誘我國(guó)電動(dòng)市場(chǎng)，以速成之勢(shì)布局，然后再以氫為殺手锏，讓我國(guó)巨額投資付之東流。這一招，叫人不禁唏噓嘆息。
然而，民間亦有句俗語(yǔ)：“鳥(niǎo)亦有道，蚊亦有線?！彪m然面對(duì)西方的算計(jì)，我國(guó)新能車廠并未因勢(shì)利導(dǎo)，而是自強(qiáng)不息，自力更生。愿他們不負(fù)時(shí)代重托，不為眼前利益所困，而是奮發(fā)圖強(qiáng)，自主創(chuàng)新，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入真正的活力和活水，不做被動(dòng)的組裝廠，而是真正的技術(shù)領(lǐng)軍者。
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