淮北目前這個(gè)高鐵網(wǎng)略顯尷尬，何時(shí)能南北通 目前淮北

廣告

淮北目前這個(gè)高鐵網(wǎng)略顯尷尬，何時(shí)能南北通
目前淮北是高鐵列車(chē)運(yùn)行的盡頭站，淮北目前的高鐵列車(chē)幾乎全部都是上海鐵路局管內(nèi)開(kāi)往長(zhǎng)三角各個(gè)區(qū)域，主要是合肥、上海、杭州方向，只有這一趟長(zhǎng)途跨局車(chē)，雖然還要中途換方向，但也還是開(kāi)了。
G1565次列車(chē)由北京南站始發(fā)，終到淮北站，在徐州東站轉(zhuǎn)換方向運(yùn)行。北京南到淮北的車(chē)晚上十點(diǎn)多終到淮北，早上七點(diǎn)多淮北開(kāi)出進(jìn)京。
淮北目前高鐵都是北上蕭縣徐州的，而南下要靠在建的淮宿蚌高速鐵路，南下連接到蚌埠南站以后可以前往合蚌高鐵和京滬高鐵實(shí)現(xiàn)全國(guó)通達(dá)。

來(lái)自: iPhone客戶端

廣告

說(shuō)了這么多，真專業(yè)啊，不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們肯定比我們想的多得多，比如說(shuō)淮北西站（濉溪黃莊）快建設(shè)好了來(lái)自: Android客戶端

你這是想蹭流量吧，淮宿蚌不是正建設(shè)嘛來(lái)自: Android客戶端

建的越多虧的越多。來(lái)自: Android客戶端

[:440]來(lái)自: iPhone客戶端

[:440]來(lái)自: iPhone客戶端

來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自: Android客戶端

最初規(guī)劃淮宿蚌高鐵前我曾提出同時(shí)規(guī)劃淮北連接永城北站然后再向北連接濟(jì)寧，這樣解決西去和北去的問(wèn)題。來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自: Android客戶端

對(duì)于淮北城區(qū)的人來(lái)講，從現(xiàn)“淮北站”乘坐高鐵北下南上，看似繞道徐州東站，其實(shí)還是很方便的。
一旦淮北西站建好，從淮北西站北下南上，從市里去淮北西站很不方便，坐公交還好，如果打車(chē)前往也不少花錢(qián)，折騰所耗費(fèi)的時(shí)間和現(xiàn)在也差不多。。來(lái)自: Android客戶端

來(lái)自: Android客戶端

健康至上 發(fā)表于 2025-2-16 09:37
對(duì)于淮北城區(qū)的人來(lái)講，從現(xiàn)“淮北站”乘坐高鐵北下南上，看似繞道徐州東站，其實(shí)還是很方便的。
一旦淮北 ...

從徐州繞是要花錢(qián)的，也需要花時(shí)間。來(lái)自: iPhone客戶端

健康至上 發(fā)表于 2025-2-16 09:37
對(duì)于淮北城區(qū)的人來(lái)講，從現(xiàn)“淮北站”乘坐高鐵北下南上，看似繞道徐州東站，其實(shí)還是很方便的。
一旦淮北 ...

從主城區(qū)到淮北西車(chē)程都在banziaoahinwi來(lái)自: iPhone客戶端

云中帆 發(fā)表于 2025-2-17 21:11
從主城區(qū)到淮北西車(chē)程都在banziaoahinwi

主城區(qū)到淮北西都在半小時(shí)內(nèi)來(lái)自: iPhone客戶端

健康至上 發(fā)表于 2025-2-16 09:37
對(duì)于淮北城區(qū)的人來(lái)講，從現(xiàn)“淮北站”乘坐高鐵北下南上，看似繞道徐州東站，其實(shí)還是很方便的。
一旦淮北 ...

沒(méi)有多遠(yuǎn)哦，五馬路西頭，很近了來(lái)自: Android客戶端

從國(guó)外回來(lái)的？不正在建嗎來(lái)自: iPhone客戶端

高鐵票太貴了來(lái)自: Android客戶端